运河遗事

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南运河的起点——临清

京杭大运河一路逶迤，出杭州，穿江苏，进山东，入河北之前，突然一个九十度大拐弯，由南向西，一头扎进一个叫临清的小城。

城西，卫河正携着湍流急慌慌赶来，仿佛两个约好的恋人，一个穿城而出，一个在郊外等待，之后拥抱在一处，你中有我、我中有你，携裹着奔向河北。

运河横穿的城市叫临清，本是个不起眼的小城镇，隋唐时，开永济渠，由洛阳至天津，再达涿郡（北京）。其间借用卫河及其支流一段，河畔的临清因此脱颖而出。

元代全国政治中心北移，为缩短从北京到杭州绕道洛阳的航线，先后挖通北京到通县的通惠河、山东临清到东平的会通河、东平到济宁的济州河。

会通河的开通，使临清成为隋唐大运河与元代大运河的交点，成为北通北京、西抵洛阳、南至杭州的交通枢纽，由此，临清升为临清万户府(全称“临清御河运粮上万户府”)，属枢密院直辖。

这是临清有史以来最高的行政级别。

元代万户府，有三个级别，临清为上等万户府，在全国也寥寥无几，辖区一直延伸至“天津”，可以不受漕司的制约，权力之大，远超今天的直辖市。

临清万户府的设立，成为元代罢海运、兴漕运的历史标志。

临清也因运河繁盛，一跃成为当时全国重要的商业大都会；明中叶达到最盛，人口号称百万。

市民文化发达，商业繁荣，中国第一部市井小说《金瓶梅》的故事原景地就取自这里。

清代，临清城区由于连年战乱，并未扩大，经康雍乾三朝休养生息，到乾隆四十一年升直隶州，领夏津、武城、丘县，可谓“繁华压两京，富庶甲齐郡”。

（网络图）

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舍利宝塔

舍利宝塔位于临清城北卫运河东岸。

万历年间，临清文人缙绅认为临清“两榜遂至乏人，而商贾亦渐萧条”，提议建此塔。

万历三十九年（公元1611年），由临清商民捐资，工部尚书柳佐监修，历时九年而成。

天启元年（公元1621年）在塔下建永寿寺，后寺院废圮，仅存其塔。

舍利塔通高61米，楼阁式砖塔，八面九级，条石砌筑塔基，逐层略有收分，通体近乎垂直，塔顶呈将军盔形，实属少见。

外檐砖木结构，莲花形转角承托，陶制斗拱，八角悬铁制风铃。

每层每面有“阿弥陀佛”4个陶质字，全塔共计216套“阿弥陀佛”，颇具匠心。底层南面辟一拱券门，上方嵌有“舍利宝塔”门额。

进至塔内，有壁内石质梯道迂回直达顶层，梯道狭窄，只容一人上下，踏道都用铁板封闭保护。

每层八面辟门（窗），四明四暗，明暗相错。塔心室八角形、四方形交替叠筑。

舍利宝塔特别之处在于采用了当时严禁民间使用的金丝楠木。

宝塔中心部位原有金丝楠木通天柱，上至塔刹下落地宫，毁于本世纪20年代雷火，现复原的仅八、九两层。

另舍利宝塔建塔用砖和北京故宫等建筑的用砖相同，都是临清贡砖。

临清自古盛产“贡砖”，敲之有声，断之无孔，坚硬茁实，不碱不蚀。

塔内贡砖多打有年号标记，历经400载，被攀上攀下的手，摩挲得细润如玉、油光可鉴。

各层内壁还镶有若干刻石，铭建塔经过、捐资人姓名等。

居高俯瞰，运河如带，翠堤蜿蜒，塔檐上风吹铃动，“塔岸闻钟”曾为古代临清八景之一。

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鳌头矶

临清城区内，古运河有两条，一是元运河，一是明运河（又叫小运河），鳌头矶位于临清城内两河交汇之处。

其北侧原有元会通河自问津桥入卫河，明永乐十五年（1417年），又开凿城内运河南支，由头闸口入卫河。

这样鳌头矶以西便形成了一个四面环水之地，时称“中洲”。

为防流水冲刷，在此叠石为坝，状如鳌头，元运河之临清、会通二闸及明运河南板、新开二闸分左右如鳌足，后有广济桥如鳌尾，明正德年间知州马纶因其形名曰“鳌头矶”。

现存的鳌头矶建筑群，布局严谨，玲珑幽静，院内树影婆娑，照壁刻石相映成趣，东楼名“观音阁”、西殿称“吕祖堂”、北殿曰“甘堂祠”、南楼名“登瀛楼”。

明代书法家、临清人方元焕为鳌头矶题“独占”二字，意为“独占鳌头”。明代大学士、著名诗人李东阳有《过鳌头矶》一诗：“十里人家两岸分，层楼高栋入青云，官船贾舶纷纷过，击鼓鸣锣处处闻。”

立于瀛楼之上，看一河汤汤，想昔日运河滔滔，舳舻衔尾、市井华。而今“多少六朝兴废事，尽入渔樵闲话”。

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运河钞关

鳌头矶往南300米处的运河西岸，有一临清运河钞关，创始于明宣德四年(1429年)，是一个专门针对运河来往商用载货船只征收船税的机构，隶属户部。

明万历时，沿运河主要钞关有北京崇文门、天津河西务、临清、九江、苏州浒墅、扬州、杭州北新、淮安八处。

万历六年(1478)，临清关岁征八万三千二百两，居八大钞关之首。

临清运河钞关为一建筑群，自运河而西依次建为南北三进院落，内有正关、阅货厅、牌坊、玉音楼、正堂、后堂、仓库、仪门、巡栏房、舍人房、船料房、后关、官宅等。

现存有仪门，南、北穿厅，公堂等古建筑，占地面积约0.7公顷，是大运河沿线仅存唯一的钞关旧址。

为防越关逃税，阅货厅前的“河内为铁索直达两岸，开关时则撤之”。

明万历二十四年(1596)，又于钞关前建浮桥，并另设前关、南水关、北桥关、德州分关、魏湾分关、尖庄分关、樊村厂分关等七处分关，分别稽查水陆船货。

钞关是我国海关的雏形，其职能除“监收船料商税”和货税外，还有稽查的职能，要协助各地查稽逃犯、检查过往官员的通行证明等，还要对日、朝、意、英等外国使船进行检验勘合。

临清钞关作为明政府沿运河设置最早的钞关之一，在经历了400多年的风风雨雨之后，于宣德三年(1911)结束了自己的历史使命，成为最后一个被关闭的钞关。

因水而兴，也因水而颓，随着运河断航，“上有苏杭，下有临张”的临清盛况难再，但河流遗下的这些文化之珠，历经几百载，仍熠熠生辉。

临清，也因隋运河和元运河在此交汇，成为大运河在华北的主要河段——南运河的起点。
运河自此蜿蜒北上，进入河北境地，穿故城，过景县、阜城，向天津、北京而去。

（临清市内运河）



（运河河北故城段）

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运河三岔口——四女寺

沿河堤东去，即将离开故城县的运河，一水如带，缠绵宛转，似有依依不舍。

草色青润，河床敞开，像是一个越来越宽大的怀抱。遥遥的，前面一座巍然矗立的建筑把运河拦腰截住。

这，就是京杭大运河上最大的水利工程——四女寺水利枢纽。

它位于山东省德州市德城区、武城县和河北故城县两省三县（区）交界处，是漳卫南运河中下游重要的控制性节点工程。

枢纽把汹涌的运河水一截为三，从南进洪闸下泄至老减河，从北进洪闸下泄至岔河，然后两河汇合成漳卫新河，入渤海；经节制闸的河水，走南运河，经德州、景县、阜城、沧州，直抵天津入渤海。

历史上，四女寺常因上游汛期来水陡涨、下游排水不畅而冲决堤岸。明代于此开挖减河，建减水闸（清代改为滚水坝），以分减行洪压力。民国年间，减河“入口处仍遗有砌石之溢流堰残迹，但淤塞几乎不能应用，河身亦变成旱田而无减河之价值”。

新中国成立后，党和政府即着手实施运河及四女寺减河扩大治理。

1957年11月——1958年5月，两河（四女寺减河、南运河）上口修建进洪闸、节制闸和船闸，以控制两河流量及发展航运。

1963年大水后，鉴于该工程不能满足泄洪需要，1972年10月——1973年7月对其进行扩建与改建，在原进洪闸（今南进洪闸）与节制闸之间增建分洪闸（今北进洪闸），闸下新辟岔河于河北吴桥大王铺附近与四女寺减河汇合，原进洪闸更名为南进洪闸。同时对节制闸及船闸进行改建。船闸可通行400—1000吨级船队，后因河道水量减少，航运条件丧失，从70年代中期开始停用。

四女寺是大运河上的一个重要节点，上承卫运河（漳、卫河于徐万仓汇流后至四女寺一段河道，民国后始称卫运河），下接南运河。

历史上，武城县四女寺还是个远近闻名的千年古镇，也是当时卫运河上的重要码头，常年商贾云集，繁华非常。历朝官府设漕运、盐铁、税收、商业等多个管理机构于此，有“恩县衙门在寺上”之说。

四女寺在我国西汉年间曾名安乐镇，后因四女孝亲的故事而更名为四女寺。

相传，西汉景帝时，安乐镇有一乐善好施的傅氏夫妇，年届五十，膝下只生四女，皆姿色出众，聪慧过人。因父母无男儿，四姊妹为侍奉双亲，改着男装，矢志不嫁，共祝二老长寿，同时为表心愿，各植一槐，对天盟誓：“槐枯则嫁，槐茂则留”。

为争养双亲，四姊妹各暗中用热水浇她人之槐，以期烫死，免得贻误其他姊妹青春。殊不知，热水浇槐槐愈繁茂，结果四女同室事亲，朝夕焚修，日夜诵经，卷不释手，以祝父母长寿，遂修道成仙，举家超升。

人去迹存，四棵槐树依然亭亭玉立，世人遂改安乐镇为四女树，后人为纪念四女，使其德世代相传，便为其建祠塑像、树碑立传，后又将四女树更名为四女寺，沿传至今。

运河生生不息，故事也生生不息。

大闸之上，我们遇见一对七十多岁的老年夫妇，老爷子曾是1972年大闸工程的建设者之一，带老伴从二百里开外回来，重访生活过劳动过的地方，找寻曾经的记忆。

四十多年前，他和众多民工吃睡在工地，鸡鸣即起，合露而眠，泥一身汗一身，一呆就是多半年。

时隔多年，大闸依然威风凛凛、傲然于世，和老爷子走过桥头的骄傲身姿相得益彰。

运河，带走的只是时光，它的各种故事和传说都成为土层，被历史刻下，中间隔着的，不过是一骑轻尘。

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旷远

跟你游游大运河，这令历朝历代君王不懈开拓与修缮的重视度，就知道对国运的帮扶有多大作用了

那边

旷远 发表于 2021-7-22 16:01
跟你游游大运河，这令历朝历代君王不懈开拓与修缮的重视度，就知道对国运的帮扶有多大作用了

是呀，运河当年可是利国利民的大好事，成就了许多沿河码头城镇的繁华和兴盛
只是漕运没落后，许多城市也随之没落，甚至消失~

小茶

只看了一楼，其他得晚上静心看了
每次看到你这样的文字，总能想到纪录片，而这样的字也只有你这个书呆呆能写出来了，回头我来细看，总有人进来，安静不下来

那边

小茶 发表于 2021-7-22 17:11
只看了一楼，其他得晚上静心看了
每次看到你这样的文字，总能想到纪录片，而这样的字也只有你这个书呆呆能 ...

这东西有点偏公文，和纪录片配词差不多，哈，不感兴趣的会看着枯燥，写起来也挺费劲~

旷远

那边 发表于 2021-7-22 17:08
是呀，运河当年可是利国利民的大好事，成就了许多沿河码头城镇的繁华和兴盛
只是漕运没落后，许多城市也 ...

那时候谁家有两条船可发大发了，有得钱赚